(vlastné) TATRA 813 6x6 TP

[jz77]

Ahojte.
Dlhšiu dobu tu nebola žiadna tatra, tak sem jednu prikladám.
TATRA 813 6x6 stručný popis:
pohon 1xXL motor
riadenie 1xM motor
naviják 1xM motor,PFswitch
1xPF svetlá
1xBBox,1xPFprijímač

Podvalník P 50N priložím neskôr.

[Anatyt]

TAK NA TOTO NEMÁM SLOV ! PROSTE NÁDHERA !

[Colonel32]

Vždycky je fajn vidět auto, které člověk pozná, aniž by musel číst titulek.

[Plutoone]

Tatra je opravdu pěkná. Tech dotaz: není jeden XL málo?

[otaznik]

Velmi povedený MOC! 
Nebyla by prosím fotka podvozku a zavěšení kol? A případně nějaké video.

[peter]

Vypadá naprosto úchvatně! Věřím, že 1XL není málo a bohatě stačí, každopádně i já se moc přimlouvám za video a podrobnější fotodokumentaci.

Kéž by se podobné modely ukázaly v novém ročníku LTTT.

[Anatyt]

Toto by malo byť v CUUSOO ! A nie tie ich somariny.

[Měch]

Kéž by se podobné modely ukázaly v novém ročníku LTTT.

Když budou překážky podobného ražení jako mají poláci, tak ti postavím takovouhle Tatru . Jinak se budeš muset spokojit s tím, co máme.

[jz77]

Podvozok:
Zavesenie polnáprav v jednej pozdľžnej osi,
posun o pol studa,nezávislé odpruženie,-v zadu dvojstupňové,
na každej náprave diferenciál+jeden medzinápravový,
všetky štyri s uzávierkami ovládanými pri BBoxe tromi páčkami(predné spolu)

[otaznik]

Toto by malo byť v CUUSOO ! A nie tie ich somariny.

Nezklamal jsi!

[otaznik]

Podvozok:
Zavesenie polnáprav v jednej pozdľžnej osi,
posun o pol studa,nezávislé odpruženie,-v zadu dvojstupňové,
na každej náprave diferenciál+jeden medzinápravový,
všetky štyri s uzávierkami ovládanými pri BBoxe tromi páčkami(predné spolu)

Prosím ještě více fotek, ideálně i z průběhu stavby, kdy byl třeba hotový jen podvozek. Velmi by mě zajímalo uložení diferenciálů a jejich ovládání.

[Anatyt]

Toto by malo byť v CUUSOO ! A nie tie ich somariny.

Nezklamal jsi!

V čom som nesklamal? S čím máš problém? Máš potrebu komentovať každý môj príspoevok? Sa zamysli nad sebou.

[Měch]

Toto by malo byť v CUUSOO ! A nie tie ich somariny.

Nezklamal jsi!

Přesně  , Anatyt zase perlí.

[Colonel32]

V čom som nesklamal? S čím máš problém? Máš potrebu komentovať každý môj príspoevok? Sa zamysli nad sebou.

Tak nepiš blbosti a Otazník je nebude muset komentovat. 

[Anatyt]

Čo je blbosť? Ze táto Tatra by mala byž v CUUSOO? Alebo že ponorka, minecraft sú somariny? Nerozumiem.

[Colonel32]

že ponorka, minecraft sú somariny

[Anatyt]

No - a čo je na tom take hrozné? Je to môj názor. Slovo "somarina" nie je nadávka dokonca. Podobne, ako sa niekomu nepáči Palace Cinema a vyjadrí negatívny názor. Podstatou bolo poukázať na to, že toto dielo by si zaslúžilo byť aspoň nominované, keď sa tam objavili veci ako Zelda, či ako sa to volá, Minecraft a podobné.

[germik]

Je to super

Na Cuusoo se to imho nehodí, protože to není model který by TLG vydalo - prostě se to tak nějak vymyká všem jejim standartům. Tam se hodí spíš menší, pěkně uhlazené modely (optimálně třeba nelicencované) které osloví krom AFOLů i široké spektrum kupců (tj. hlavně dětí)...

[Colonel32]

Spíš jde o formulaci "ty jejich". TLC přece nemůže za to, co kdo do CUUSOO přidá a co získá podporu deseti tisíc fanoušků.

[Anatyt]

Spíš jde o formulaci "ty jejich". TLC přece nemůže za to, co kdo do CUUSOO přidá a co získá podporu deseti tisíc fanoušků.

Ale veď ja som nepísal o TLC, ale o CUUSOO v tom príspevku. A otaznik sa musel hneď obuť.

Na Cuusoo se to imho nehodí, protože to není model který by TLG vydalo - prostě se to tak nějak vymyká všem jejim standartům. Tam se hodí spíš menší, pěkně uhlazené modely (optimálně třeba nelicencované) které osloví krom AFOLů i široké spektrum kupců (tj. hlavně dětí)...

Ja si myslím práve, že sa to tam hodí. Pozri ako je na tom Landrover. Uznávam, že Landrover je celosvetovo populárnejší ako Tatra, čo by mohol byž problém. Ale za pokus by to možno stálo.

[jz77]

Tatra je opravdu pěkná. Tech dotaz: není jeden XL málo?

Som rád že sa ti TATRA páči.
Model má 2160g. a ja si myslím že jeden XL motor úplne stačí.Po byte bez problémov jazdí,utiahne podvalník,zdolá aj stúpanie a primerané prekážky.Nie je to LTTT! Veľa motorov zvyšuje hmotnosť,spotrebúva veľa energie a hlavne uberá priestor ktorý sa dá využiť oveľa lepšie.Zbytočne zvyšovať výkon motorov,keď to potom ničí prevody,difi,osi,kardany...Menej je niekedy viac.

[otaznik]

V čom som nesklamal? S čím máš problém? Máš potrebu komentovať každý môj príspoevok? Sa zamysli nad sebou.

Popořadě:
- že si při každé příležitosti postěžuješ, jak to TLC dělá blbě, to už je asi nemoc nebo úchylka; ale možná si jen zaměstnanec LEGA, co anonymně zjišťuje opravdový a reálný názor komunity na TLC - odpovídala by tomu i ikonka u tvého jména
- nemám žádný problém
- ano, rád komentuji hloupé příspěvky
- zamýšlím se velmi často

Omlouvám se autorovi tohoto vlákna, že mu to tady plevelíme, však on to časem nějaký admin promaže! 

[Anatyt]

Popořadě:
- že si při každé příležitosti postěžuješ, jak to TLC dělá blbě, to už je asi nemoc nebo úchylka;

Toto tvrdenie poprosím podložiť niečim. Btw. zopakujem to aj Tebe - ja som tu TLC ani nespomenul, iba CUUSOO projekty.
Čisté navážanie sa.

[jz77]

Podvozok:
Zavesenie polnáprav v jednej pozdľžnej osi,
posun o pol studa,nezávislé odpruženie,-v zadu dvojstupňové,
na každej náprave diferenciál+jeden medzinápravový,
všetky štyri s uzávierkami ovládanými pri BBoxe tromi páčkami(predné spolu)

Prosím ještě více fotek, ideálně i z průběhu stavby, kdy byl třeba hotový jen podvozek. Velmi by mě zajímalo uložení diferenciálů a jejich ovládání.

Foto z priebehu stavby nie je,v priebehu sa dosť menila,stretal som sa s rôznymi problémami,riadenie,uzávierky,vyladenie pruženia atď.

[otaznik]

Foto z priebehu stavby nie je,v priebehu sa dosť menila,stretal som sa s rôznymi problémami,riadenie,uzávierky,vyladenie pruženia atď.

Škoda, že jsi tak z daleka, dost rád bych to auto viděl naživo.

[Měch]

Tohle si chci postavit . Myslíš, že bys mohl udělat něco jako fotonávod ? Krok za krokem fotit rozebírání ? Já to tak dělal u svého Pelicana. Je to trochu otrava, ale u tvého modelu se to určitě vyplatí.
Apropo, nechtěl by ses mrknout na Technic day v Boskovicích. Co si pomatuju, tak tam pár lidí ze Slovenska bylo.

[blindmelon]

Na Cuusoo se to nehodí, ale je to asi nejhezčí 813ka co jsem tu viděl. 

[Plutoone]

Nejhezčí byla samo ta moje:D Ne to bylo samozřejmě myšleno ze srandy. Je pěkná a diff. jsou opravdu lišácky umístěné. Možná pak opravdu stačí 1XL. Ta má žádný diff. neměla a pak při zatáčení vzniká hodně ztrát a tak musely být XL dva.

[jz77]

Nejhezčí byla samo ta moje:D Ne to bylo samozřejmě myšleno ze srandy. Je pěkná a diff. jsou opravdu lišácky umístěné. Možná pak opravdu stačí 1XL. Ta má žádný diff. neměla a pak při zatáčení vzniká hodně ztrát a tak musely být XL dva.

Vtedy bola najkrajšia Tvoja teraz je moja Skôr či neskôr postaví niekto ešte lepšiu a krajšiu. O tom to skrátka je.
Tie difi tam jednoducho musia byť.Keď hociktorý uzamknem,v zatáčke je to hneď poznať.

[Plutoone]

Na tom něco bude. A je to tak správně. Vývoj musí být:)